中國香港新渡輪離島項目收官
11月10日，中國香港新渡輪離島項目最后一艘“新明珠13”號500客位鋁合金高速客渡船在廣州番禺舉行完工送船儀式，標志著(zhù)該項目圓滿(mǎn)收官。
中國香港新渡輪離島項目共11艘，由中國船舶集團有限公司旗下廣州公司承接，中船集團旗下遠舟科技所屬英輝南方造船（廣州番禺）有限公司建造。
該系列船性能卓越，是高端客渡船產(chǎn)品的代表，具有船體美觀(guān)、座位舒適、視野開(kāi)闊、航速快捷等特點(diǎn)，船上還設有母嬰專(zhuān)用座、配備單獨通風(fēng)設備的寵物區、更多輪椅座位和行李架等人性化設施，給乘客提供了更好的乘坐體驗。系列船中部分船舶采用碳纖維復合材料建造，相比鋁制船舶結構重量減少20%以上，且具有耐腐蝕、噪音低、低碳環(huán)保以及維護費用低等優(yōu)勢；部分船舶采用混合動(dòng)力，最大程度減少了對港口和城市的污染，配備鋰電池組及太陽(yáng)能儲能電池板，可在?？看a頭時(shí)保障各項基本用電設施運行，進(jìn)一步降低日常燃油消耗，實(shí)現污染物“零排放”。
北海造船與商船三井首批合作項目收官
11月5日，中船集團旗下北海造船聯(lián)合中船貿易為株式會(huì )社商船三井（MOL）量身打造的第四艘21萬(wàn)噸液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力散貨船“RURI EARTH”號命名交付。作為北海造船為MOL打造的首批4艘船的經(jīng)典之作，該船的高質(zhì)量交付標志著(zhù)北海造船與MOL的首批合作項目畫(huà)上圓滿(mǎn)句號。
從建造環(huán)節的工藝優(yōu)化到運營(yíng)階段的效能保障，北海造船踐行“全生命周期綠色”理念，向著(zhù)“打造精品”的目標穩步邁進(jìn)。該公司打造的這批“精品”船舶，得到了MOL、日本船級社（NK）以及各方租家的高度贊譽(yù)。北海造船與MOL合作的第二批新船將于2026年上半年開(kāi)工建造，該公司將不斷總結首批船的全過(guò)程建造經(jīng)驗，優(yōu)化設計，持續完善建造工藝，全力為MOL交出更高質(zhì)量的后續批量船舶。
“RURI EARTH”號由中船船舶設計研究中心有限公司設計，總長(cháng)299.95米，型寬50米，型深25.2米，服務(wù)航速14節，搭載先進(jìn)的LNG雙燃料動(dòng)力系統，滿(mǎn)足國際海事組織（IMO）最新環(huán)保標準。
| 記 者：王 進(jìn)
| 通訊員：鐘志朝
| 責 編：錢(qián) 平
| 一 審：曹山泉
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來(lái) 源：廣州公司/北海造船
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